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      導(dǎo)熱油使用過(guò)程防護(hù)應(yīng)該注意避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于產(chǎn)生氧化反應(yīng),避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度跨越高使用溫度時(shí),避免熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在此中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的水平,引起爆炸變亂。
　　一,避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于產(chǎn)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮庇護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封鎖,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的利用壽命。
　　二,避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度跨越高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,跟著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不竭增厚的管壁溫度進(jìn)1步提高,隨著管壁的不竭增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能產(chǎn)生爆炸事故,是以,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得跨越高使用溫度,熱載體的高膜溫應(yīng)小于許可油膜溫度。
　　三,按期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,要確保熱載系統(tǒng)統(tǒng)完好不漏,按期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏實(shí)時(shí)檢修,是以,熱載體系統(tǒng)要公道設(shè)計(jì),使用中要按期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度,并在裝備和管道上加裝壓力計(jì),平安閥和放空管。
　　四,避免熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在此中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的水平,引起爆炸變亂,所以,導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先遲緩升溫,脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。